Сфера логистики является основой нормального функционирования любой экономической системы. Однако, именно этой отрасли в нашей стране достаточно долго уделялось совершенно недостаточное внимание. И даже с переходом России к рынку ситуация изменилась далеко не сразу. Многие руководители транспортных компаний по психологической инерции принимали волюнтаристские решения, не основанные на научном подходе к проблемам. Такое положение вело к снижению эффективности перевозок и часто оказывалось фатальным для придерживающихся практики произвольных управленческих решений транспортных фирм. Однако, со временем, на рынке появились предприятия, предлагающие научно-проработанные и обеспеченные технически решения в логистической отрасли. Одним из лидеров среди подобных организаций является уже набравшая немалую популярность у транспортников нижегородская компания «BaseRide», основанная Евгением Макаровым и Тимофеем Шишкиным, история которой восходит к 2006 году. Основным профилем деятельности фирмы является создание интеллектуальных автоматизированных систем управления автопарками любых размеров, специализации и различным мобильным персоналом. С равным успехом разработанные компанией сервисы применяются в области перевозок, как пассажиров, так и любых грузов, для таксопарков, в работе коммунального хозяйства и для автопарков, включающих, преимущественно, специальную технику. Практика применения систем, созданных фирмой, позволяет повысить эффективность работы любой транспортной организации, примерно, на 40 процентов. Достаточно сказать, что всего один диспетчер с их помощью оказывается в состоянии контролировать около тысячи автомобилей. При этом резко снижается количество нарушений на трассах, значительно повышается общая дисциплина вождения и перевозок. Компанией создано сразу несколько сервисов, использующих «облачную» технологию, позволяющих полностью перекрыть линейку запросов любого транспортного предприятия, невзирая на его размеры и специализацию. География применения разработок фирмы непрерывно расширяется, так, недавно, в связи с большим количеством клиентских запросов был открыт дополнительный офис компании в Сингапуре, призванный повысить качество обслуживания азиатских заказчиков. Также сервисы фирмы успешно используются в Найроби, Нью-Йорке и многих мегаполисах бывшего СССР.
Любая машина, вышедшая из ворот автосалона, всегда радует глаз своим блеском и нарядным видом. Однако сохранить ее в первоначальном состоянии, особенно при интенсивном пользовании отнюдь не просто.
У отечественных автомобилистов появился серьезный повод для радостного волнения. На автомобильном рынке новинка. Это весьма динамичная городская автомашина, как будто специально предназначенная для использования активными и практичными людьми. Почти идеальна эта модель для использования молодыми семьями. В общем выпуск её рассчитан на максимально массового покупателя.
Автомобильный рынок всегда отличался высокой, как говорят экономисты, «волатильностью», или же попросту склонен к резким колебаниям спроса. В этом отношении российский рынок ничем не отличается от остальных.
Торговая марка «Skoda» у всех на слуху, уж среди российских автомобилистов точно. Однако история компании известна даже в автомобильном сообществе не слишком хорошо.
Количество автомобилей на улицах наших городов, особенно таких гигантских мегаполисов, который представляет собой современный Санкт-Петербург, возрастает ежегодно.
«Honda» относится к числу брендов, не нуждающихся в особо мощной рекламе и дополнительных рекомендациях. А «Honda CR-V» уже получила у российских автомобилистов и известность и признание.
Качество обучения водителей в современной России, к сожалению, еще сильно отстает от количества новых автомобилей, ежегодно появляющихся на улицах российских городов и, в первую очередь, столичного мегаполиса.
Для каждого автовладельца личное авто является предметов многих забот. Машину можно сравнить с организмом, который повседневно нуждается в заботе. Ее тоже необходимо мыть, заправлять качественным топливом, и в положенное время отвозить на диагностику. Только при таких условиях авто сможет прослужить десятилетия, не доставляя своему владельцу особенных хлопот.
Бренд «ŠKODA» давно не нуждается в особых рекомендациях для российских автомобилистов. И хотя, конечно же, чешский производитель не дотягивает до некоторых мировых автогигантов, тем не менее, он имеет вполне устойчивую покупательскую аудиторию среди россиян.
