Сфера логистики является основой нормального функционирования любой экономической системы. Однако, именно этой отрасли в нашей стране достаточно долго уделялось совершенно недостаточное внимание. И даже с переходом России к рынку ситуация изменилась далеко не сразу. Многие руководители транспортных компаний по психологической инерции принимали волюнтаристские решения, не основанные на научном подходе к проблемам. Такое положение вело к снижению эффективности перевозок и часто оказывалось фатальным для придерживающихся практики произвольных управленческих решений транспортных фирм. Однако, со временем, на рынке появились предприятия, предлагающие научно-проработанные и обеспеченные технически решения в логистической отрасли. Одним из лидеров среди подобных организаций является уже набравшая немалую популярность у транспортников нижегородская компания «BaseRide», основанная Евгением Макаровым и Тимофеем Шишкиным, история которой восходит к 2006 году. Основным профилем деятельности фирмы является создание интеллектуальных автоматизированных систем управления автопарками любых размеров, специализации и различным мобильным персоналом. С равным успехом разработанные компанией сервисы применяются в области перевозок, как пассажиров, так и любых грузов, для таксопарков, в работе коммунального хозяйства и для автопарков, включающих, преимущественно, специальную технику. Практика применения систем, созданных фирмой, позволяет повысить эффективность работы любой транспортной организации, примерно, на 40 процентов. Достаточно сказать, что всего один диспетчер с их помощью оказывается в состоянии контролировать около тысячи автомобилей. При этом резко снижается количество нарушений на трассах, значительно повышается общая дисциплина вождения и перевозок. Компанией создано сразу несколько сервисов, использующих «облачную» технологию, позволяющих полностью перекрыть линейку запросов любого транспортного предприятия, невзирая на его размеры и специализацию. География применения разработок фирмы непрерывно расширяется, так, недавно, в связи с большим количеством клиентских запросов был открыт дополнительный офис компании в Сингапуре, призванный повысить качество обслуживания азиатских заказчиков. Также сервисы фирмы успешно используются в Найроби, Нью-Йорке и многих мегаполисах бывшего СССР.
Любая машина, вышедшая из ворот автосалона, всегда радует глаз своим блеском и нарядным видом. Однако сохранить ее в первоначальном состоянии, особенно при интенсивном пользовании отнюдь не просто.
У отечественных автомобилистов появился серьезный повод для радостного волнения. На автомобильном рынке новинка. Это весьма динамичная городская автомашина, как будто специально предназначенная для использования активными и практичными людьми. Почти идеальна эта модель для использования молодыми семьями. В общем выпуск её рассчитан на максимально массового покупателя.
Бренд «Landrover» почти с момента своего появления на авторынке прочно входит в список марок, не нуждающихся в особой рекламе и рекомендациях. Повышенной популярностью он пользовался и у российских автомобилистов. Отнюдь не потому, что, преимущественно, модельная линейка производителя состоит из внедорожников, как известно, являющихся в наших условиях наиболее востребованным типом легкового автомобиля. Внедорожников на планете много, а «Landrover» это всегда «Landrover». Недаром машин, несущих этот бренд сегодня, в огромных количествах можно встретить на отечественных трасах и улицах российских городов. Причем популярность их не демонстрирует тенденций к снижению. Желающих приобрести одного из представителей модельного ряда «Landrover» всегда множество. Сегодня они имеют возможность воплотить свои желания в реальность. На вопрос — где можно приобрести «Landrover» быстро и без лишних доплат, ответить просто — для этого и создан был сетевой ресурс: http://landrover-autoplus.ru/. Принадлежит он группе компаний «Автоплюс», не первый год выступающей вполне официальным дилером производителя — владельца марки. Здесь можно приобрести любой автомобиль из выпускаемой на сегодня линейки моделей этого бренда, новый или уже имеющий пробег. Желающим помогут через сайт с получением автокредита или получением машины на выгодных условиях в лизинг (для пользователей на сайте даже вывешен специально разработанный кредитный калькулятор, чтобы они с его помощью могли выбрать наиболее выгодный для них вариант). Но это не единственный оригинальный сервис. Специальная программа «конфигуратор» позволит заранее сформировать вариант поставки автомобиля с минимальными временными затратами. Очень интересные возможности покупателям предоставляет программа «TRADE-IN» позволяющая обменять старую автомашину на новую с минимальным размером доплат. Также здесь помогут и с оформлением страховых полисов. Нет проблем и с доступом ко всем необходимым видам сервисного обслуживания. Думается, что любой опытный автовладелец прекрасно понимает преимущества фирменного автосервиса, проводимого официально, сертифицированными мастерами и с применением оригинальных расходников и запасных частей. Имеется и еще множество других возможностей, о которых пользователи могут узнать, пройдя по указанному выше адресу.
Сегодня, как гласят данные объективной статистики, каждая вторая семья в нашей стране является обладателем как минимум одного легкового автомобиля. Во многих семьях их больше. Количество грузовиков в хозяйстве страны еще более значительно. Вкупе это составляет десятки миллионов единиц самых различных видов автотранспорта. Понятно, что основные удобства обычным гражданам создает владение легковой машиной. Но кроме, безусловно, приятного комфорта, наличие автомобиля приносит и ряд забот. В частности — постоянное поддержание своего железного коня в исправном состоянии, его регулярное обслуживание, а при необходимости (ДТП, длительный срок службы)— проведение ремонта. Это весьма ответственные мероприятия, зачастую требующие немалых расходов, особенно когда разговор заходит об автомобилях иностранного производства. Понятно, что работа с такими марками машин требует и сложного, высокотехнологичного и специализированного оборудования, наличия значительных и разнообразных запасов качественных деталей и запасных частей, штата компетентных, профессиональных и опытных мастеров. Подобным сочетанием могут похвалиться далеко не все современные станции автосервиса. Поэтому выбор СТО, способной обеспечить автомобилю уход и ремонт должного уровня — дело весьма ответственное, ошибка в решении данного вопроса чревата серьезнейшими финансовыми потерями, а зачастую — угрозой жизни. Ведь поездки на неисправной машине дело весьма опасное. Однако, наряду с предприятиями автосервиса еще не составившими себя позитивной репутации, существуют и выдержавшие проверку практикой и временем. В качестве примера таковых можно привести популярное у наших автомобилистов СТО «Дилижанс», сетевой ресурс которого можно найти в Интернете здесь http://dilauto.ru/, сегодня числится в списке старейших предприятий подобной специализации — оно непрерывно работает еще с 1993 г., непрерывно развиваясь и расширяясь. Предприятие располагает всем необходимым для выполнения своих функций — и современной мощной технической и материальной базой, и солидным штатом квалифицированных мастеров нужных профессий, и богатым складом автозапчастей. Стоимость всех операций находится на минимально возможном технически уровне, да еще регулярно проводятся разного рода акции и предоставляются скидки. По результатам работ оформляется документальная гарантия.
Линейка машин с брендом «Hyundai» не нуждается в особых представлениях даже для людей, далеких от сферы автомобилизма. Её позитивная репутация вполне заслуженна. Однако, с отдельными представителями продукции данного концерна, стоит познакомиться поближе, поскольку сегодня они весьма весомо представлены на отечественном авторынке. Скажем, сегодня велико число предложений купить Хендай Старекс. Это многофункциональный минивэн - четырехдверник, отличающийся повышенной надежностью и весьма адекватной его характеристикам ценой. Можно сказать, что он весьма близок по своим качествам к идеальному автомобилю, предназначенному для семейных поездок и коммерческого использования при перевозках малого числа пассажиров и небольших объемов грузов. Автомобиль при этом предельно прост в управлении, приёмист, предоставляет и пассажирам и, что, конечно же, важнее, водителю прекрасный обзор. При сравнительно скромных внешних габаритах машина может в салон взять 11 пассажиров. Причём высокий комфорт, благодаря продуманной конструкции кресел, подходящих для людей любой комплекции, этим пассажирам гарантирован даже в поездках значительной протяженности. Если же добавить великолепную систему климат-контроля, обеспечивающую в салоне всегда свежий воздух и стабильную температуру при любых внешних условиях, то поездки на «Grand Starex» превращаются в истинное удовольствие. Качественные подушки безопасности гарантируют сохранность всех находящихся в машине людей даже при возникновении ДТП. Впрочем, благодаря отличному сцеплению с покрытием трасс и маневренности, вероятность такого сценария стремится просто к нулю. У покупателей имеется возможность стать владельцами «Grand Starex» и с дизельной, и с бензиновой силовыми установками, причём отлично адаптированными под отечественные условия эксплуатации, включая характеристики продаваемых на российских заправках ГСМ. Причем оба типа силовых установок на «Grand Starex» приятно удивляют экономичностью в расходе топлива. С техническим обслуживанием и ремонтом данной модели в наших условиях трудностей не возникает, сервисная сеть производителя сегодня распространилась практически во все уголки территории России, проблемы с получением расходников, деталей и запасных частей не возникают. Обходится регулярное обслуживание машины совсем не дорого.
Автомобиль создает множество удобств для своего хозяина, однако, с владением машиной связано и немало проблем. В частности, возникает необходимость регулярного посещения СТО для технического обслуживания и, при нужде — ремонтных работ. А значит нужны запасные части, расходные материалы и различные аксессуары. Приобретение оригинальных запчастей бывает зачастую труднодоступно, стоимость их достаточно велика, особенно если речь идёт об иномарках. В то же время, сегодня есть реальная возможность потратиться по этой статье в меньших размерах, купив запчасти б/у, полученные в результате разборки вышедших из строя или выработавших свой срок автомашин.
Сегодня таких предложений много. Скажем, запчасти nissan разборка сегодня поставляет на рынок в объемах, вполне сравнимых с поставками самого производителя и рекомендованных им изготовителей запасных частей. Аналогичная картина наблюдается и в отношении многих других популярных марок автомобилей. Среди автомобилистов до сей поры не наблюдается единства во мнении, стоит ли использовать б/у запасные части. Многие, даже весьма опытные водители считают, что подобная мера способна значительно снизить безопасность вождения. Однако, практика и статистика демонстрируют, что подобное мнение далеко от истины. Ведь и при аварии, и даже при разборке любого автомобиля на продажу идут только те детали, которые сохранили значительную часть своего ресурса и до последнего момента сохраняли исправность, не вызывая у хозяина машины никаких нареканий. А при разборке автомашины после ДТП можно получить запчасти, вообще, практически новые. Так что при правильном уходе за машиной и грамотном её обслуживании, использование уже бывших в эксплуатации деталей абсолютно безопасно. Просто по выработке одной из запчастей её ресурса потребуется своевременная замена, вот и всё. Следует также учитывать, что продавцы запчастей б/у ведут крайне строгую отбраковку деталей, предназначенных для выставления на продажу. Кроме прочего, все запчасти проходят весьма тщательную предпродажную подготовку, более того, фирмы, торгующие бывшими в эксплуатации деталями, сегодня в большинстве своем стали прибегать к такой мере, как оформление на свой товар гарантии. Конечно, срок подобного гарантийного обязательства короче, нежели на новые детали, однако по показателю «цена-качество» оказывается, что они опережают новые оригинальные запчасти.
Россия, сегодня, пожалуй, чемпион планеты по числу автомобилей, имеющих тонированные стекла. Популярность данной меры вполне прозрачна. Её наличие создает для водителя и пассажиров его машины несомненные удобства. В их числе и защита от перегрева и от выгорания обшивки салона, что особенно проявляется в период летней жары. Кроме сказанного, тонировка не позволяет рассмотреть содержимое салона, что снижает для владельца машины риск стать жертвой вандалов или автомобильных воров. Да и внешний вид тонированного автомобиля гораздо привлекательнее, нежели у машины, тонировки не имеющей. Кстати, тонирование в наши дни используют не только для автомобильных стекол, но и для покрытия окон офисных помещений, а в южных регионах уже часто можно встретить тонированные стекла и в коттеджах и квартирах. Для покрытия стекол используется специальная тонировочная плёнка на пластиковой основе. Она выпускается в огромном многообразии технических характеристик, марки такой плёнки различаются прозрачностью, долговечностью и особенностями технологии нанесения её на стекла. И, кстати, мало кто знает, что тонировка — обратимая процедура, при нужде плёнку без хлопот, весьма оперативно, можно снять, без ущерба для поверхности стекла.
В последние годы были приняты довольно жесткие нормы, регулирующие процедуры тонирования и допустимые характеристики тонированного стекла. Однако требования законодательства нельзя назвать невыполнимыми и многие компании, выполняющие тонировки, сегодня проводят процедуру тонирования по запросам клиентов в точном соответствии с требованиями законодательства. В списке таких фирм на одной из первых позиций находится популярная у автомобилистов компания "Профессиональные оконные пленки", специализирующаяся в этой сфере уже более двух десятилетий.
Непосредственно на сайте компании, располагающемуся в Сети по адресу:http://www.proffilms.ru, вы сможете узнать гораздо больше по обсуждаемой теме и получить конкретные ответы, на возникшие вопросы. Здесь же можно познакомиться с имеющимся ассортиментом тонировочных пленок (имеются в каталоге солнцезащитные, антигравийные, атермальные марки), расценками на них и на саму процедуру тонирования. Компания выполняет тонировку как автомобильных стекол, так и оконных. Срок гарантии, установленный производителем на качество пленки, составляет 25 лет!
Человеческое общество весьма далеко пока от идеала, и различных конфликтных ситуаций в реальной жизни возникает великое множество. В большинстве из них правильное поведение зависит от наличия необходимой информации, а вот с её получением у обычного среднего гражданина часто бывают проблемы. Информация бывает очень разной. Часто это сведения о местонахождении похищенных ценностей или пропавшего человека. Также это может быть подробное досье на конкретного человека или же организацию. Бывает и так, что человеку остро необходимо знать, чем занимается в его отсутствие супруг или ребенок. И тут помочь могут услуги частного детектива, ведь именно в профессиональном розыске и получении разного рода информации и заключается его главная работа, а не в погонях с перестрелками, как часто думают насмотревшиеся голливудского кино далекие от обсуждаемой сферы люди. И хотя Северная Столица всегда была главным культурным центром России, даже здесь жизненных коллизий возникает в избытке и как и раньше, частный детектив в Санкт-Петербургесегодня остается весьма востребованной профессией. Следует понимать, что вся деятельность сотрудников частных детективных структур протекает исключительно в рамках существующего правового поля. В этом едины сыщики всех, действующих сегодня в городе на Неве детективных агентств. А обратиться в городе за подобными услугами сегодня есть куда. Правда, выбор конкретной фирмы может представлять сложность, ведь оценить заранее качество услуг в столь деликатной сфере достаточно сложно.
Конечно, лучшим доводом в пользу конкретного агентства будут личные рекомендации его клиентов. Однако не всегда есть возможность их получить. Одним, хоть и косвенным, аргументов «за», выступает поведение представителей агентства в предварительной беседе. Если они не обещают всего и сразу, скорее всего, такой организации можно доверять. Потому что процент успешных дел подобного рода всегда ограничен и никогда не достигает ста, поэтому не стоит требовать от частных детективов невозможного. Также стоит понимать, что запрос определенных сумм в начале дела не желание урвать денег, а производственная необходимость. Деятельность частного сыщика связана с немалыми расходами, а собственных средств у агентства на такое нет. Хорошей рекомендацией служит членство в Международной Ассоциации детективных агентств, непрофессионалов туда не принимают.