Сфера логистики является основой нормального функционирования любой экономической системы. Однако, именно этой отрасли в нашей стране достаточно долго уделялось совершенно недостаточное внимание. И даже с переходом России к рынку ситуация изменилась далеко не сразу. Многие руководители транспортных компаний по психологической инерции принимали волюнтаристские решения, не основанные на научном подходе к проблемам. Такое положение вело к снижению эффективности перевозок и часто оказывалось фатальным для придерживающихся практики произвольных управленческих решений транспортных фирм. Однако, со временем, на рынке появились предприятия, предлагающие научно-проработанные и обеспеченные технически решения в логистической отрасли. Одним из лидеров среди подобных организаций является уже набравшая немалую популярность у транспортников нижегородская компания «BaseRide», основанная Евгением Макаровым и Тимофеем Шишкиным, история которой восходит к 2006 году. Основным профилем деятельности фирмы является создание интеллектуальных автоматизированных систем управления автопарками любых размеров, специализации и различным мобильным персоналом. С равным успехом разработанные компанией сервисы применяются в области перевозок, как пассажиров, так и любых грузов, для таксопарков, в работе коммунального хозяйства и для автопарков, включающих, преимущественно, специальную технику. Практика применения систем, созданных фирмой, позволяет повысить эффективность работы любой транспортной организации, примерно, на 40 процентов. Достаточно сказать, что всего один диспетчер с их помощью оказывается в состоянии контролировать около тысячи автомобилей. При этом резко снижается количество нарушений на трассах, значительно повышается общая дисциплина вождения и перевозок. Компанией создано сразу несколько сервисов, использующих «облачную» технологию, позволяющих полностью перекрыть линейку запросов любого транспортного предприятия, невзирая на его размеры и специализацию. География применения разработок фирмы непрерывно расширяется, так, недавно, в связи с большим количеством клиентских запросов был открыт дополнительный офис компании в Сингапуре, призванный повысить качество обслуживания азиатских заказчиков. Также сервисы фирмы успешно используются в Найроби, Нью-Йорке и многих мегаполисах бывшего СССР.
Любая машина, вышедшая из ворот автосалона, всегда радует глаз своим блеском и нарядным видом. Однако сохранить ее в первоначальном состоянии, особенно при интенсивном пользовании отнюдь не просто.
У отечественных автомобилистов появился серьезный повод для радостного волнения. На автомобильном рынке новинка. Это весьма динамичная городская автомашина, как будто специально предназначенная для использования активными и практичными людьми. Почти идеальна эта модель для использования молодыми семьями. В общем выпуск её рассчитан на максимально массового покупателя.
Автосалон Хендай предлагает своим покупателям широкий выбор самых разных автомобилей на любой вкус. Так, ярким представителем этой марки является автомобиль Hyundai i30, представляющий собой пятидверный хэтчбек. Внешне авто выглядит очень презентабельно. Задняя часть кузова получила выпуклые очертания, капот – округленные линии. С ними отлично сочетается двойная решетка радиатора. Автомобиль достаточно сильно прижат к земле, что делает его похожим на спортивное авто. Салон радует отличной эргономикой, удобными мягкими креслами и оригинальной подсветкой приборного щитка. Цена Хендай Ай 30 колеблется в районе 600 – 900 тысяч рублей. Тест-драйв Hyundai i30 позволит убедиться в том, что данный автомобиль сделан «на совесть».
Официальный дилер Volkswagen предлагает такой же широкий ассортимент продукции, как и модельный ряд Hyundai. Одним из самых популярных автомобилей этой марки является хэтчбек Volkswagen Golf, впервые представленный общественности в 1974 г. Автомобиль имеет динамичный силуэт, плавные очертания кузова, каплевидные фары. В целом во внешности Volkswagen Golf довольно мало типичных для этой марки элементов. Салон автомобиля также комфортабельный и уютный. Сиденья мягкие и регулируемые, обзорность хорошая. Стоимость автомобиля немного выше, чем цена Хендай Ай 30.
Купить Хендай Ай 30 можно со следующими дополнительными опциями: двухуровневый подогрев передних сидений, ABS, система помощи при торможении, система стабилизации курсовой устойчивости, система помощи при старте в горку, автоблокировка дверей при движении на большой скорости, бортовой компьютер, иммобилайзер, кондиционер, корректор фар, магнитола, ремни безопасности с преднатяжителями, регулируемая рулевая колонка по вылету и высоте, шторки безопасности, подогрев зеркал, электроусилитель рулевого управления, электростеклоподъемники и многое другое.
Комплектация Volkswagen Golf включает в себя адаптивный круиз-контроль, комплекс кругового видеообзора, «распознаватель» дорожных знаков, систему слежения за дорожной разметкой, системы ESP и ABS, противобуксовочную систему ASR, электроподогрев сидений, центральный замок, кондиционер и т.д. И новый Хендай Ай 30, и Volkswagen Golf оснащены всеми необходимыми для комфортного управления элементами. Однако купить Хендай Ай 30 можно с большим набором примочек, чем Фольксваген Гольф.
Характеристики Hyundai i30 выглядят следующим образом. Двигатель имеет рабочий объем 1,4 и 1,6 л и мощность 100 и 130 л.с., соответственно. Максимальная скорость автомобиля – от 182 до 192 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет от 6,1 до 6,8 л на 100 км. Объем топливного бака – 53 л. Габариты автомобиля таковы: длина – 4300 мм, ширина – 1780 мм, высота – 1470 мм, колесная база – 2650 мм.
Технические параметры Volkswagen Golf следующие. Двигатель пятидверного хэтчбека имеет рабочий объем 1,2; 1,4; 1,6 и 2,0 л. Мощность двигателя составляет от 85 до 150 л.с. Максимальная скорость авто – 179 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 4,9 л. на 100 км. Объем топливного бака – 50 л. Габариты автомобиля таковы: длина – 4255 мм, ширина – 1799 мм, высота – 1452 мм, колесная база – 2637 мм.
Параметры Volkswagen Golf чуть лучше, чем характеристики Hyundai i30, однако для российских дорог больше подходит новый Хендай Ай 30, ведь разрабатывался он с учетом специфики российской эксплуатации. У данного автомобиля чуть лучше проходимость и маневренность и более привлекательный внешний вид.
Судя по отзывам о Hyundai i30 и Volkswagen Golf, именно автомобиль Хендай обладает более надежными узлами и агрегатами и лучше подходит для передвижений по городу и дальних поездок.
Универсальный «универсал» Kia Ceed SW
Автомобили Киа корейских автопроизводителей уже давно зарекомендовали себя на автомобильном рынке как высококачественные и безопасные автомобили. Модельный ряд Kia достаточно широк.
Пикап Volkswagen Amarok
В чем отличие пикапа Volkswagen Amarok? Почему этот автомобиль такой популярный в своем сегменте? Каковы особенности его двигателя, расход топлива, основные характеристики?
Добротный Volkswagen Polo.
Компактный немецкий Volkswagen Polo нового поколения имеет классическую и тривиальную внешность. Между стильными фарами автомобиля расположилась узкая прорезь радиаторной решётки и аккуратный бампер. Педантичные немцы довели каждый элемент кузова до совершенства. Тем не менее, стро ... Читать
Когда электрические автомобили станут массовыми?
Готовы ли вы приобрести гибридный или электрический автомобиль либо предпочитаете по старинке передвигаться по городу на машине с дизельным или бензиновым мотором?
Обновлённый Hyudai Solaris 2014
Корейский концерн Hyudai представил в 2011 году на российском рынке одну из наиболее успешных моделей – Solaris.
Ремонт неисправностей в автомобиле Хендай Акцент.
Автомобиль Хендай Акцент относится к европейскому класс С и является первым самостоятельно разработанным автомобилем инженерами из Сеула. После 1999 года в авто увеличилась ширина колёсной базы, повысилась жёсткость кузова и появилась подушка безопасности в базовой комплектации. В ... Читать
Автобусы «Hyundai Universe» для русских улиц
Космические корабли Россия строит давно и успешно, а вот с постройкой качественных автобусов дела обстоят несколько хуже. Поскольку нужда в таком виде транспорта крайне велика, то отечественным транспортным компаниям приходится в массовых масштабах закупать изделия зарубежного автопрома.
