Сфера логистики является основой нормального функционирования любой экономической системы. Однако, именно этой отрасли в нашей стране достаточно долго уделялось совершенно недостаточное внимание. И даже с переходом России к рынку ситуация изменилась далеко не сразу. Многие руководители транспортных компаний по психологической инерции принимали волюнтаристские решения, не основанные на научном подходе к проблемам. Такое положение вело к снижению эффективности перевозок и часто оказывалось фатальным для придерживающихся практики произвольных управленческих решений транспортных фирм. Однако, со временем, на рынке появились предприятия, предлагающие научно-проработанные и обеспеченные технически решения в логистической отрасли. Одним из лидеров среди подобных организаций является уже набравшая немалую популярность у транспортников нижегородская компания «BaseRide», основанная Евгением Макаровым и Тимофеем Шишкиным, история которой восходит к 2006 году. Основным профилем деятельности фирмы является создание интеллектуальных автоматизированных систем управления автопарками любых размеров, специализации и различным мобильным персоналом. С равным успехом разработанные компанией сервисы применяются в области перевозок, как пассажиров, так и любых грузов, для таксопарков, в работе коммунального хозяйства и для автопарков, включающих, преимущественно, специальную технику. Практика применения систем, созданных фирмой, позволяет повысить эффективность работы любой транспортной организации, примерно, на 40 процентов. Достаточно сказать, что всего один диспетчер с их помощью оказывается в состоянии контролировать около тысячи автомобилей. При этом резко снижается количество нарушений на трассах, значительно повышается общая дисциплина вождения и перевозок. Компанией создано сразу несколько сервисов, использующих «облачную» технологию, позволяющих полностью перекрыть линейку запросов любого транспортного предприятия, невзирая на его размеры и специализацию. География применения разработок фирмы непрерывно расширяется, так, недавно, в связи с большим количеством клиентских запросов был открыт дополнительный офис компании в Сингапуре, призванный повысить качество обслуживания азиатских заказчиков. Также сервисы фирмы успешно используются в Найроби, Нью-Йорке и многих мегаполисах бывшего СССР.
Любая машина, вышедшая из ворот автосалона, всегда радует глаз своим блеском и нарядным видом. Однако сохранить ее в первоначальном состоянии, особенно при интенсивном пользовании отнюдь не просто.
У отечественных автомобилистов появился серьезный повод для радостного волнения. На автомобильном рынке новинка. Это весьма динамичная городская автомашина, как будто специально предназначенная для использования активными и практичными людьми. Почти идеальна эта модель для использования молодыми семьями. В общем выпуск её рассчитан на максимально массового покупателя.
Число автомобилей, находящихся в собственности москвичей, постоянно увеличивается. Однако, свой автотранспорт, наряду с множеством удобств, способен стать и источником нешуточных проблем. Скажем, при поездке в аэропорт. Конечно, поездка на собственной машине обойдется дешевле, нежели на такси и пройдет быстрее. Но вот по прибытии в аэропорт владельца машины как раз и будут ожидать трудности. Нужно сказать, чтопарковка в Домодедово, Шереметьево, Внуково очень долго была головной болью для всех автовладельцев, отправлявшихся в аэропорт на собственных «колесах». Трудность заключалась изначально в невозможности найти на паркинге свободных мест — ведь пассажирский трафик в аэропортах столицы весьма масштабен и значительная часть пассажиров прибывает в аэропорты на собственных автомобилях. Но даже при большой удаче, если получается найти место в непосредственной близости аэровокзала, оплата парковки наносит весьма болезненный удар по кошельку владельца автомобиля. А ведь нередко отправка или прибытие рейса задерживаются на несколько часов, и провожающим, и встречающим приходится все это время платить за стоянку своей машины. А оставлять машину где-нибудь на свободной площадке вдали от аэровокзала чревато тем, что она может стать жертвой ограбления или вандализма. Сегодня положение изменилось. Хотя цены на парковку в самих аэропортах не упали, а число мест не увеличилось, появилась возможность для автовладельцев пользоваться услугами охраняемого паркинга на некотором удалении от аэровокзалов. Цены на таких парковках значительно ниже, чем в самом аэропорту. А надежная охрана дает возможность хозяевам машин избавиться от беспокойства об их сохранности. Причем место на таком паркинге можно заказать заранее, через Интернет или же просто по телефону.