Сфера логистики является основой нормального функционирования любой экономической системы. Однако, именно этой отрасли в нашей стране достаточно долго уделялось совершенно недостаточное внимание. И даже с переходом России к рынку ситуация изменилась далеко не сразу. Многие руководители транспортных компаний по психологической инерции принимали волюнтаристские решения, не основанные на научном подходе к проблемам. Такое положение вело к снижению эффективности перевозок и часто оказывалось фатальным для придерживающихся практики произвольных управленческих решений транспортных фирм. Однако, со временем, на рынке появились предприятия, предлагающие научно-проработанные и обеспеченные технически решения в логистической отрасли. Одним из лидеров среди подобных организаций является уже набравшая немалую популярность у транспортников нижегородская компания «BaseRide», основанная Евгением Макаровым и Тимофеем Шишкиным, история которой восходит к 2006 году. Основным профилем деятельности фирмы является создание интеллектуальных автоматизированных систем управления автопарками любых размеров, специализации и различным мобильным персоналом. С равным успехом разработанные компанией сервисы применяются в области перевозок, как пассажиров, так и любых грузов, для таксопарков, в работе коммунального хозяйства и для автопарков, включающих, преимущественно, специальную технику. Практика применения систем, созданных фирмой, позволяет повысить эффективность работы любой транспортной организации, примерно, на 40 процентов. Достаточно сказать, что всего один диспетчер с их помощью оказывается в состоянии контролировать около тысячи автомобилей. При этом резко снижается количество нарушений на трассах, значительно повышается общая дисциплина вождения и перевозок. Компанией создано сразу несколько сервисов, использующих «облачную» технологию, позволяющих полностью перекрыть линейку запросов любого транспортного предприятия, невзирая на его размеры и специализацию. География применения разработок фирмы непрерывно расширяется, так, недавно, в связи с большим количеством клиентских запросов был открыт дополнительный офис компании в Сингапуре, призванный повысить качество обслуживания азиатских заказчиков. Также сервисы фирмы успешно используются в Найроби, Нью-Йорке и многих мегаполисах бывшего СССР.
Любая машина, вышедшая из ворот автосалона, всегда радует глаз своим блеском и нарядным видом. Однако сохранить ее в первоначальном состоянии, особенно при интенсивном пользовании отнюдь не просто.
У отечественных автомобилистов появился серьезный повод для радостного волнения. На автомобильном рынке новинка. Это весьма динамичная городская автомашина, как будто специально предназначенная для использования активными и практичными людьми. Почти идеальна эта модель для использования молодыми семьями. В общем выпуск её рассчитан на максимально массового покупателя.
Спасибо тому, кто изобрел «чудо – колесо». Прогресс дошел до такой стадии, что уже невозможно представить нашу жизнь без автомобилей. Как автомобиль без колеса, так и мы без автомобиля, это просто нереально. Можно сказать, что наука начала развиваться благодаря изобретению колеса. Оказывается, колесо во многих культурах символизирует солнце.
В автомобилестроении колёса – это только металлическая основа, на обод которой насаждается шина, кроме обода, она состоит из ступицы и диска (или спиц). Спицы предназначены для того, чтобы соединить обода со ступицей. Первые колеса были полностью из дерева, позже начали делать их обода уже из металла, но спицы по-прежнему оставались деревянными. А со временем уже и спицы начали изготавливать из металлической проволоки, примерно как у мотоциклов.
Первые шины были в виде сплошных резиновых лент, вскоре, желая увеличить скорость автомобиля, механики изобрели пневматические шины, в профиле их высота увеличивалась включительно до 1960-ых годов, что делало езду более комфортной и увеличивало грузоподъемность машины. Резиновые шины можно было встретить ещё в 1920-ых годах на грузовых машинах. А вот сплошные шины, их называют гусматики, и сегодня используются на военных автомобилях. Постепенно с 1920-ых годов колёса с металлическими штампованными дисками (они были более дешевые и простые в производстве) стали вытеснять простые спицованные колеса. Но в то время в США спицованные колеса ещё пользовались популярностью, сейчас эти колеса ассоциируются с классическими автомобилями и с лоурайдерами. В 1960-ых годах начали появляться колеса, которые целыми или частично отливали из легкого сплава, магниевого и алюминиевого. В настоящее время большинство автомобилей снабжены именно такими колесами.
Колеса для автомобилей в Санкт - Петербурге.
Любой водитель должен время от времени менять колеса на своем автомобиле для комфортного и безопасного управления машиной при различных условиях. Многие производители советуют использовать зимние шины зимой, а летом - летние. Некоторые водители используют всесезонную резину, но необходимо знать, что ... Читать
Покупка колес в сборе
Перед каждым автомобилистом рано или поздно становится вопрос – покупать ли колеса в сборе, или купить шины отдельно. Такой выбор сложен и зависит от многих параметров.
Выбираем диски правильно
Правильно подобранные диски – это, прежде всего, залог того, что управление вашим авто будет комфортным и безопасным на дороге. Второстепенное значение они имеют уже как элемент дизайна вашего автомобиля.
Кованые легкосплавные колеса автомобиля
На данный момент вершиной конструкторской мысли при производстве колес для автомобилей является ковка, которая представляет собой объемную штамповку.
Как хранить зимние шины
С наступлением теплых дней каждый водитель меняет резину на своем автомобиле, снимая зимние шины, которые не потребуются теперь до поздней осени. Немаловажным вопросом тут является метод хранения зимней резины, чтобы в следующем году не пришлось тратиться на новую.
Неотъемлемая часть колеса - это диск.
Все владельцы автомобилей часто задаются таким вопросом, какие же диски необходимо выбрать для своего транспортного средства? Ведь автомобильный диск является важной частью колеса, на который одевается покрышка. От размера этой металлической части зависит способ его установки на машину. Самыми попул ... Читать
«Tough Dog» - лучшая подвеска мира
Можно долго спорить о том, какая часть автомобиля самая важная. Наверное, та, без которой автомобиль не сможет двигаться. Колеса в расчет не берем, они есть и у других видов транспорта.
Всё о снегоходах.
Для движения по снегу многие используют такое эффективное транспортное средство как снегоход, который изготавливают из различных алюминиевых сплавов и стали. Снегоходы были созданы для зимнего отдыха и развлечения в середине 1960-х как уменьшенные маши ... Читать
Покупаем автодиски. Практические рекомендации
Подбор дисков осуществляется по ряду параметров, которые необходимо точно соблюсти. Автомобильные диски в Киеве и в других городах можно найти без малейших проблем. Главное знать, что искать!