Сфера логистики является основой нормального функционирования любой экономической системы. Однако, именно этой отрасли в нашей стране достаточно долго уделялось совершенно недостаточное внимание. И даже с переходом России к рынку ситуация изменилась далеко не сразу. Многие руководители транспортных компаний по психологической инерции принимали волюнтаристские решения, не основанные на научном подходе к проблемам. Такое положение вело к снижению эффективности перевозок и часто оказывалось фатальным для придерживающихся практики произвольных управленческих решений транспортных фирм. Однако, со временем, на рынке появились предприятия, предлагающие научно-проработанные и обеспеченные технически решения в логистической отрасли. Одним из лидеров среди подобных организаций является уже набравшая немалую популярность у транспортников нижегородская компания «BaseRide», основанная Евгением Макаровым и Тимофеем Шишкиным, история которой восходит к 2006 году. Основным профилем деятельности фирмы является создание интеллектуальных автоматизированных систем управления автопарками любых размеров, специализации и различным мобильным персоналом. С равным успехом разработанные компанией сервисы применяются в области перевозок, как пассажиров, так и любых грузов, для таксопарков, в работе коммунального хозяйства и для автопарков, включающих, преимущественно, специальную технику. Практика применения систем, созданных фирмой, позволяет повысить эффективность работы любой транспортной организации, примерно, на 40 процентов. Достаточно сказать, что всего один диспетчер с их помощью оказывается в состоянии контролировать около тысячи автомобилей. При этом резко снижается количество нарушений на трассах, значительно повышается общая дисциплина вождения и перевозок. Компанией создано сразу несколько сервисов, использующих «облачную» технологию, позволяющих полностью перекрыть линейку запросов любого транспортного предприятия, невзирая на его размеры и специализацию. География применения разработок фирмы непрерывно расширяется, так, недавно, в связи с большим количеством клиентских запросов был открыт дополнительный офис компании в Сингапуре, призванный повысить качество обслуживания азиатских заказчиков. Также сервисы фирмы успешно используются в Найроби, Нью-Йорке и многих мегаполисах бывшего СССР.
Любая машина, вышедшая из ворот автосалона, всегда радует глаз своим блеском и нарядным видом. Однако сохранить ее в первоначальном состоянии, особенно при интенсивном пользовании отнюдь не просто.
У отечественных автомобилистов появился серьезный повод для радостного волнения. На автомобильном рынке новинка. Это весьма динамичная городская автомашина, как будто специально предназначенная для использования активными и практичными людьми. Почти идеальна эта модель для использования молодыми семьями. В общем выпуск её рассчитан на максимально массового покупателя.
Автомобильная техника, безусловно, изменила самую суть современной цивилизации. Однако, наряду с огромным числом преимуществ, которые её массовое применение дает экономике и обществу, факт существования миллионов автомобилей создает для их владельцев и ряд серьезных проблем. Ведь любая техника нуждается в проведении регулярных мероприятий по её обслуживанию, а периодически — и ремонта, и автомобили в этом правиле исключением отнюдь не являются. А для ремонта необходимо соответствующее оборудование, квалифицированный и опытный персонал, расходные материалы и, конечно же, запасные части и детали. В качестве наглядного примера можно привести весьма популярный практически во всех странах планеты среднетоннажный тяжелый грузовик марки DAF. Это один из лучших, существующих и работающих сегодня на трассах представителей своего класса. Седельные тягачи этой голландской компании-производителя пользуются поистине огромной популярностью и в нашей стране. Они заметно выделяются среди аналогичных машин других марок повышенной надежности, совмещенной с выдающейся экономичностью — ведь их эксплуатационные затраты отличаются минимальными размерами, они могут стабильно работать в самых сложных климатических и дорожных условиях. Поэтому неудивительно, что сегодня запчасти ДАФ весьма востребованы и всегда пользуются повышенным спросом. Однако, как и большинство высококачественных фирменных автомобилей, машины DAF демонстрируют высокую чувствительность к качеству запасных частей. Согласно рекомендациям фирмы-производителя, для ремонта и технического обслуживания автомашин её производства, необходимо использовать исключительно детали оригинального происхождения, или же произведенные по выданной самим производителем лицензии. Применение не рекомендованных компанией-производителем запчастей может привести к достаточно тяжелым последствиям — ведь, в отличие от оригинальных, контрафактные детали не проходят, как положено, жесточайших испытаний на прочность. При стремлении добиться экономии, владельцам грузовиков DAF рационально будет закупать оригинальные запчасти б.у., получаемые в результате разборки фирменных автомобилей, пришедших в целом в негодность, но сохранившие отдельные детали в прекрасном состоянии. Сегодня подобные варианты нетрудно разыскать в Сети.